Правительство России внесло в Госдуму поправки в федеральный бюджет, предусматривающие сокращение инвестиционных расходов Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы).
Инициативу федерального Минфина прокомментировала председатель Калининградской областной Думы Марина Оргеева.
— По предложению региональных властей и при поддержке федерального Правительства строительство международного морского пассажирского терминала предусмотрено в Федеральной целевой программе. Как и реконструкция на средства ФЦП автодорог к промышленным паркам и рекреационным зонам, Северного обхода Калининграда, эстакады «Восточная».
Такие серьезные объекты дорожной инфраструктуры предназначены не только для перемещения болельщиков и гостей чемпионата мира 2018 года, они – основа экономического развития региона, основа нашей жизни.
Калининградская область всегда обращалась в федеральный центр только по самым острым вопросам обеспечения жизнедеятельности, с крайне необходимыми и актуальными просьбами. И всегда получала в ответ своевременную помощь и поддержку. Таким надежным государственным инструментом поддержки эксклавной области стала и федеральная целевая программа.
В условиях действия санкций ЕС и российских контрсанкций, в условиях завершения переходного периода закона об Особой экономической зоне и реализации масштабных задач, взятых на себя регионом, сокращать инвестиционные расходы ФЦП просто невозможно.
Сегодня Калининградская область как никогда прежде нуждается в поддержке. Фракция «Единая Россия» в областной Думе подготовила обращение к депутатам фракции «Единая Россия» Государственной Думы, в том числе к депутатам, избранным от Калининградской области, в котором еще раз акцентировала внимание на особом значении обоснованных и просчитанных ресурсов ФЦП для обеспечения социальной стабильности и устойчивого экономического развития Калининградской области – самого западного субъекта Российской Федерации.