В Калининграде на маршруты вышел только муниципальный транспорт и часть маршруток.

По данным городского дорожно-транспортного управления в среду, 2 марта, на калининградских маршрутах работают в общей сложности 294 единицы общественного транспорта, при обычных 670 единицах. То есть на линию вышло порядка 20% автобусов большого класса.

С утра на остановках по улице У. Громовой в бывшем Балтрайоне огромные толпы. Время от времени подъезжают маршрутки, которые, забитые до отказа на первых пяти-шести остановках, на других уже не останавливаются. Муниципальная «пятерка» и «единица» не в состоянии вместить всех желающих уехать. У некоторых горожан, уже, вроде, попривыкших к утренним пробкам, сдают нервы. И люди идут пешком в надежде, что в районе Южного вокзала можно будет уехать спокойнее.

Многие калининградцы сбиты с толку и не понимают, почему создалась такая ситуация. Складывается впечатление, что люди вообще не интересуются городскими новостями. Водители маршруток охотно поясняют: «Это Ярошук хочет все маршруты отдать муниципальному предприятию. А перевозчики против и не вывели автобусы на линию». Такое заявление вызывает недоумение у людей. Однако другое пояснение, что перевозчики хотят оставить за собой право самим устанавливать тарифы и не обновлять свой транспорт, поэтому и не подписывают соглашение с администрацией, находит горячий отклик у стиснутых в салонах пассажиров. Пока народ на стороне мэра. Изменятся ли эти симпатии через два-три дня, покажет время.

«С 9 утра провожу совещания по вопросу конфликта мэрии с перевозчиками. Городская администрация полностью права в стремлении обновить автопарк. Но при решении этой задачи горожане не должны мёрзнуть на остановках и опаздывать на работу. В течение сегодняшнего дня должен быть найден компромисс между Калининградом и перевозчиками. Сотрудники транспортных предприятий не должны потерять работу», — написал губернатор Николай Цуканов в твиттере.