Правительство РФ утвердило размеры субсидирования товарных железнодорожных перевозок в Калининградскую область и из нее в измененных условиях СЭЗ.

На брифинге по результатам посещения Калининградской области премьер-министром РФ глава региона Николай Цуканов сообщил журналистам, что Дмитрий Медведев подписал протокол заседания правительственной комиссии о социально-экономическом развитии региона. Все основные пункты, связанные с 1 апреля 2016 года, включены в протокол.

Так, на поддержку регионального рынка труда из федерального бюджета выделено более 66 млрд рублей, согласован регламент таможенного администрирования после 1 апреля 2016 года, вопросы двойного взимания НДС, а также отсрочка этого налога на 180 дней. Принят закон о снижении минимального порога инвестиций для резидентов ОЭЗ с нынешних 150 млн рублей до 50 млн рублей. Решен вопрос о субсидировании железнодорожных перевозок, сообщил губернатор.

«Выравнивание условий хозяйственной деятельности связано с тем, что сегодня, провозя грузы по территории Литвы и Беларуси, идет оплата в валюте. Только на повышении курса мы имеем подорожание транспортных перевозок, — пояснила министра развития инфраструктуры Елена Дятлова. -Поэтому правительством внесены изменения, и наши предприниматели будут получать субсидии, которые раньше до них никогда никто не получал – от 55 до 60 тысяч рублей на один товарный вагон. Это существенная поддержка бизнеса».

При этом Дятлова отметила, что на стоимости товара в сторону понижения такие субсидии не скажутся: «Стоимость транспортных перевозок составляет 3-4 процента от стоимости товаров. Поэтому это больше поддержка бизнесу. Будут субсидироваться ж\д перевозки не товаров потребления, а тех товаров и сырья, которые ввозятся в область для последующей переработки».