«Миражи» сменили четверку итальянских истребителей в составе так называемой «воздушной полиции НАТО», которая с 2004 года на ротационной основе размещается в странах Прибалтики. С началом крымско-украинского кризиса общее количество истребителей и самолетов-разведчиков альянса, участвующих в данной акции достигло 12 единиц. Как правило, их функции сводятся к сопровождению российских самолетов, следующих над нейтральными водами из Петербурга в Калининград и обратно. Россия и страны НАТО регулярно обвиняют друг друга в создании угрозы безопасности полетов в связи с отключением транспондеров (систем автоматического поддержания связи со службами контроля воздушного движения). Между тем, предложение РФ заключить соглашение, обязывающее использовать данные устройства всеми военными самолетами, входящими в международное пространство над морем, выдвинутое в 2017 году, было отклонено НАТО.